Orang yang mengubah hubungan Nissan dengan Iran menjadi keuntungan miliaran dolar bagi NYC

Awal bulan ini, Kota New York mengadakan ‘Taksi Besok,’ kabin Nissan baru yang dirancang khusus untuk tantangan unik jalanan Manhattan. Namun, kontrak senilai $1 miliar itu kini terancam, sebagian besar disebabkan oleh pembela umum Kota New York Bill de Blasioyang menimbulkan kekhawatiran tentang bisnis Nissan di Iran.

Peran dari Advokat Publik Kota New York unik – ini adalah kantor independen yang dipilih di seluruh kota dengan mandat untuk bertindak sebagai pengawas lembaga-lembaga walikota. Menurut piagam kota, Advokat Publik berada di urutan berikutnya setelah walikota.

De Blasio – mantan anggota Dewan Kota New York dan manajer kampanye Senat Hillary Rodham Clinton pada tahun 2000 – tidak ragu-ragu menggunakan jabatannya untuk mengkritik Walikota Michael Bloomberg dalam berbagai isu, mulai dari tunawisma hingga pendidikan. De Blasio sendiri dikabarkan akan menjadi calon walikota ketika masa jabatan Bloomberg berakhir pada 2013.

Salah satu inisiatif kantornya saat ini adalah Daftar Pengawasan Iran – kemitraan dengan dua kelompok lokal, Iran 180 Dan Bersatu Melawan Nuklir Iran (UANI), yang mendukung sanksi keras terhadap Republik Islam. Kampanye ini bertujuan untuk menciptakan kampanye media sosial akar rumput yang menekan 13 produsen mobil besar untuk berhenti melakukan bisnis di Iran. Porsche dan Hyundai telah menarik diri dari pasar Iran. Perusahaan lain yang masih menjual kendaraan ke Teheran termasuk Toyota, Volvo, Mitsubishi, Fiat, Mazda dan Nissan.

Dengan tertundanya kontrak Nissan-New York City senilai miliaran dolar, de Blasio mengincar produsen mobil Jepang tersebut. Times of Israel meminta Advokat Publik Kota New York untuk menjelaskan lebih lanjut tentang kampanye ini.

Mengenai kontrak Nissan untuk membangun ‘Taxi of Tomorrow’ kota tersebut, apakah Anda mendesak Walikota Bloomberg untuk membatalkan kesepakatan tersebut?

Ada banyak bagian bergerak yang berbeda dalam kontrak. Kota New York memberikan kontrak ini melalui Komisi Taksi dan Limusin. Namun walikota merayakannya bersama Nissan beberapa minggu yang lalu di sekitar pameran otomotif di sini dan kami memprotes fakta bahwa Nissan dengan gembira merayakannya bersama walikota sekaligus mendukung pelanggaran hak asasi manusia yang dilakukan pemerintah Iran.

Saya pikir ada banyak peluang bagi New York untuk mengevaluasi kembali kontrak tersebut. Masih ada permasalahan yang belum terselesaikan mengenai kontrak karena alasan lain dan belum diformalkan. Dan saya pikir sangat adil untuk mengatakan kepada Nissan bahwa, sampai mereka menyelesaikan situasi dengan bisnis mereka di Iran, masih ada unsur keraguan dan kota tersebut harus mempertimbangkan kembali kesepakatan tersebut.

Walikota Bloomberg dikenal sebagai pendukung Israel dan tentu saja bukan penggemar Ayatollah. Apakah Anda mempunyai indikasi bahwa dia mengetahui Nissan sedang melakukan bisnis di Iran dan dia mengkhawatirkan hal tersebut?

Aku tahu dia menyadarinya. Namun, saya belum mendengar kekhawatiran apa pun dari dia atau pemerintahannya. Saya harus mengatakan saya cukup kecewa. Kami memberikan setiap kesempatan kepada kantor walikota untuk setidaknya mulai memberikan tekanan pada Nissan untuk melakukan hal yang benar, namun mereka tidak melakukannya.

Kami telah memberikan setiap kesempatan kepada kantor walikota untuk setidaknya mulai memberikan tekanan pada Nissan untuk melakukan hal yang benar dan mereka belum melakukannya.

Tentu saja, saya yakin dia memiliki banyak pandangan yang sama dengan saya mengenai Iran, namun dia juga cenderung tidak ingin menggunakan kekuatan ekonomi pemerintah untuk mencapai tujuan penting tersebut. Dan saya pikir walikota tidak memahami apa yang dirasakan masyarakat di New York City dan Amerika mengenai hal ini. Artinya, ada negara yang mensponsori terorisme, dan mereka tidak bisa mendapatkan keuntungan dari keadaan seperti biasa. Ini tidak bisa di terima.

Nissan hanya menjual 7.500 mobil per tahun di Iran dibandingkan dengan lebih dari satu juta mobil di AS. Mengapa perusahaan tersebut tidak keluar saja dari pasar Iran? Dari sudut pandang bisnis, tidak masuk akal bagi Nissan untuk mengambil tindakan keras.

Hal ini tidak masuk akal bagi saya, namun sekali lagi, saya melihat komunitas bisnis internasional dan sifat perusahaan multinasional, dan saya pikir kita semua dapat mengatakan bahwa baru-baru ini ada sejumlah tindakan yang patut dipertanyakan yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan semacam itu di seluruh dunia. Saya yakin bahwa pada dasarnya mereka tidak suka menyerah pada wilayah geografis atau pasar mana pun. Aku mengerti itu. Saya tidak berharap mereka mempunyai keharusan moral yang sama seperti yang Anda inginkan dari pemerintah.

Namun hal ini tidak perlu dipikirkan lagi bagi saya… Saya tidak tahu bagaimana perusahaan atau eksekutif mana pun dapat menerimanya (menjual kendaraan ke Iran)

Tapi yang ini tidak perlu dipikirkan lagi bagi saya. Anda pernah melihat gambar truk Volvo yang dilengkapi rudal oleh IRGC (Korps Garda Revolusi Islam Iran) atau truk Nissan yang digunakan Ahmadinejad sebagai transportasi bersama pengawalnya. Saya tidak tahu bagaimana perusahaan mana pun ingin terlibat dan memiliki hubungan struktural yang saling terkait dengan militer Iran.

Saya tidak tahu bagaimana perusahaan atau manajer mana pun dapat bertahan menghadapi hal ini. Mungkin mereka tidak tahu, tapi begitu hal itu menjadi perhatian mereka, saya tidak tahu bagaimana mereka bisa tahan. Saya percaya bahwa perhatian ini akan benar-benar menyadarkan beberapa perusahaan ini dan memperjelas kepada mereka bahwa akan ada konsekuensi nyata.

Apakah ini yang terjadi pada Porsche dan Hyundai?

Saya kira demikian. Saya rasa jika Anda tidak dapat menjelaskan kebijakan Anda, Anda mempunyai masalah. Dan menurut saya Hyundai atau perusahaan mana pun tidak dapat menjelaskan apa yang masih mereka lakukan di Iran. Hyundai dan Porsche menyadari bahwa keadaannya hanya akan bertambah buruk. Saya tidak tahu apa yang membuat Nissan butuh waktu lama untuk sampai ke sana. Atau yang lain, tapi kami akan menunjukkan kepada mereka bahwa ini hanyalah puncak gunung es.

Mungkinkah inisiatif ini menjadi bumerang? Mungkin pemerintah bisa mendapatkan dukungan dengan mengatakan bahwa ini adalah bukti bahwa Barat hanya ingin menghukum rakyat Iran daripada menghentikan program nuklirnya.

Advokat Publik Kota New York Bill de Blasio (kredit foto: Courtesy BilldeBlasio.com)

Sejujurnya saya punya kekhawatiran itu. Kami mengeksplorasi argumen tersebut dengan UANI, Iran 180 dan, baru-baru ini, dengan AIPAC. Jawabannya konsisten dalam setiap kasus – argumen ini tidak tepat. Hal ini menjadi argumen yang menentang sanksi dan tindakan agresi lainnya, namun kenyataannya satu-satunya hal yang dipahami pemerintah Iran adalah kekerasan. Kekuasaan memiliki lebih dari satu bentuk – tidak hanya kekuatan militer, tetapi juga kekuatan ekonomi.

Jika masyarakat Iran, khususnya kelompok elit, tidak bisa sejahtera secara ekonomi, jika kesalahan mereka menyebabkan keruntuhan ekonomi, hal ini hanya akan menimbulkan lebih banyak keresahan di kalangan masyarakat. Jika elit mereka tidak bisa mendapatkan barang-barang mewah yang mereka inginkan atau pergi ke Paris atau akses terhadap barang-barang asing yang mereka inginkan, apapun yang biasa mereka lakukan, hal itu akan membuat mereka melawan rezim. Ingat, ini adalah negara yang menghadapi banyak orang Barat selama bertahun-tahun. Apa yang kami dengar secara konsisten dari para ahli yang berfokus pada Iran adalah bahwa hal ini merupakan bagian yang sangat penting dari strategi yang membuat para elit tidak bisa lagi menjalani kehidupan mereka seperti dulu.

Kekuasaan memiliki lebih dari satu bentuk – tidak hanya kekuatan militer, tetapi juga kekuatan ekonomi

Pemerintah Iran mungkin akan berpaling dari senjata nuklir. Mereka dapat berhenti menjadi negara pendukung terorisme dan mendapatkan kembali posisi mereka di tengah komunitas bangsa-bangsa serta memaksimalkan kekuatan ekonomi mereka berkat minyak dan sumber daya alam yang mereka miliki. Ini adalah jalan yang jauh lebih sehat dan banyak orang di pemerintahan mungkin mengetahuinya. Dan kita harus membuat perbedaan yang tajam sehingga mereka tidak punya pilihan selain berpaling dari sifat petualang yang menjadi ciri mereka selama bertahun-tahun.

Terakhir, apakah Anda akan mencalonkan diri sebagai walikota New York tahun depan?

Saya sudah ditanyai pertanyaan itu sekitar ribuan kali dan yang saya katakan adalah saya rasa ini bukan saatnya untuk membicarakannya sampai kita melalui pemilihan presiden saat ini. Setelah itu saatnya membicarakan pemilihan walikota 2013.

Pengacara Publik Bill de Blasio (tengah) menanam pohon bersama istrinya Chirlane McCray (kanan) dan putranya Dante (kiri) di kota Yad Assa, di luar Yerusalem. (kredit foto: Flickr / Advokat Publik Bill de Blasio)